Kas ir uzlādes{0}}izlādes pārbaudes aprīkojums?
Uzlādējiet-izlādes veiktspējas pārbaudes aprīkojumu
Akumulatora uzlādes-izlādes veiktspējas pārbaude ir visvienkāršākā veiktspējas pārbaude, kas parasti sastāv no uzlādes-izlādes bloka un vadības programmas bloka. Tas var attālināti vadīt akumulatoru, izmantojot datoru, lai veiktu pastāvīgu-spriegumu, pastāvīgu-strāvu vai iepriekš iestatītu strāvas līknes uzlādi-izlādi. Izmantojot sprieguma, strāvas un temperatūras sensorus, var izmērīt atbilstošos parametrus un iegūt tādus novērtēšanas parametrus kā akumulatora jauda, enerģija un akumulatora bloka konsekvence.
Testēšanas iekārtas parasti tiek klasificētas pēc jaudas un sprieguma līmeņiem, lai apmierinātu enerģijas akumulatoru un akumulatoru komplektu ar dažādu spriegumu un jaudu veiktspējas testēšanas vajadzības. Piemēram, vispārīgs viena-elementu akumulatora testēšanas aprīkojums parasti izvēlas darba sprieguma diapazonu no 0 līdz 5 V un darba strāvas diapazonu no 0 līdz 100 A, kas var atbilst veiktspējas testēšanas pamatprasībām lielākajai daļai transportlīdzekļu barošanas akumulatoru veidu. Lieljaudas{7}}akumulatoru komplektu veiktspējas pamata pārbaudei sprieguma diapazons ir jāizvēlas atbilstoši akumulatora bloka sprieguma diapazonam; parasti izmantotajām universālajām testēšanas iekārtām ir nepieciešams 0–500 V ar jaudas augšējo robežu 150–200 kW.
6

Iekšējās pretestības pārbaudes iekārtas
Akumulatora iekšējo pretestību kā primāro mērījumu parametru var pārbaudīt, izmantojot metodes, tostarp kvadrātveida-viļņu strāvas metodi, maiņstrāvas tilta metodi, maiņstrāvas pretestības metodi, līdzstrāvas volta -ampēru metodi, īssavienojuma{2}}strāvas metodi un impulsa strāvas metodi. Līdzstrāvas izlādes metode ir salīdzinoši vienkārša un plaši izmantota inženiertehniskajā praksē. Šī metode nodrošina momentānu lielas strāvas (parasti no vairākiem desmitiem līdz vairāk nekā simts ampēru) izlādi uz akumulatoru, mēra momentāno sprieguma kritumu akumulatorā un aprēķina iekšējo pretestību, izmantojot Ohma likumu. Maiņstrāvas metode ievada zemas-maiņstrāvas signālu akumulatorā un mēra fāzes atšķirību starp zemās-frekvences spriegumu un zemās-frekvences strāvu akumulatora spailēs, lai aprēķinātu iekšējo pretestību. Lielākā daļa iekšējās pretestības testēšanas iekārtu, ko pašlaik ražo ražotāji, bateriju testēšanai izmanto maiņstrāvas metodi. Attēlos 6-8 un 6-13 parādīti tipiski iekšējās pretestības pārbaudītāji un to parametri.
Tabula 6-13 Iekšējās pretestības testera parametri
|
Parametra nosaukums |
Iekšējā pretestība |
Akumulatora spriegums |
|---|---|---|
|
Mērījumu diapazons |
0-999.99 mΩ |
0-9.99 V |
|
Minimālā izšķirtspēja |
0.001 mΩ |
0.01 V |
|
Mērījumu precizitāte |
±1,5 % ±5 dgt |
±1,0 % ±5 dgt |


Temperatūras mērīšanas iekārtas
Akumulatora temperatūras paaugstināšanās uzlādes{0}}izlādes procesā ir viens no svarīgākajiem parametriem. Tomēr parastā testēšanā var izmērīt tikai tipiskus akumulatora korpusa pozīcijas parametrus. Parasti uzlādes-izlādes iekārta ir aprīkota ar atbilstošu temperatūras uztveršanas sistēmu, kuras funkcija ir sinhronizēt temperatūras datus uzlādes-izlādes procesa laikā. Turklāt profesionālajā temperatūras testēšanas aprīkojumā ietilpst arī bezkontakta termometri un termiskās attēlveidošanas kameras. Termiskā attēlveidošanas kamera var apkopot vienas vai vairāku akumulatora virsmu temperatūras izmaiņu vēsturi un iegūt tipisku mērījumu punktu temperatūras izmaiņu datus, padarot to par profesionālu mērierīci akumulatora temperatūras lauka analīzei. Bezkontakta termometrs un termiskās attēlveidošanas kamera ir parādīti attiecīgi 6-9 un 6-10 attēlā.



