Kas ir maksimālā jauda?
Maksimālā jauda
SOP (State of Power) attiecas uz akumulatora bloka maksimālās jaudas stāvokli, kas ir maksimālā jauda, ko akumulators var atbrīvot vai absorbēt iepriekš noteiktā laika intervālā. Maksimālo jaudu var izmantot, lai novērtētu jaudas akumulatora uzlādes un izlādes robežas dažādos uzlādes stāvokļos, kam ir svarīga loma, optimizējot jaudas akumulatora bloku un transportlīdzekļa jaudas veiktspēju, kā arī maksimāli palielinot elektromotora reģeneratīvās bremzēšanas funkciju. Tam ir arī ievērojama teorētiskā un praktiskā vērtība racionālā akumulatoru izmantošanā, izvairoties no pārmērīgas uzlādes vai pārmērīgas -izlādes, uzlabojot akumulatora drošību un pagarinot akumulatora darbības laiku. Tomēr akumulatora maksimālā jauda ir pakļauta daudziem drošības ierobežojumiem; tikai maksimālajai jaudai šajās drošības robežās ir praktiska nozīme. Šajā sadaļā ir aplūkoti daži akumulatora parametri, kas ierobežo maksimālo jaudu, un tiek pētīta saistība starp akumulatora drošību un maksimālo jaudu.
Temperatūras{0}}ierobežojumi
Elektrolīta vadītspēja un anoda un katoda materiālu aktivitāte mainās līdz ar temperatūru, tādējādi ietekmējot akumulatora uzlādes un izlādes jaudas augšējo robežu. Pazeminoties temperatūrai, elektrodu reakcijas ātrums samazinās. Temperatūra ietekmē arī jonu un elektronu transportēšanas ātrumu elektrolītā. Šie rādītāji palielinās, palielinoties temperatūrai, un otrādi. Turklāt, ja temperatūra ir pārāk augsta, pārsniedzot norādīto temperatūras robežu, tiks izjaukts ķīmiskais līdzsvars akumulatorā, radot akumulatora drošības problēmas.

Kā parādīts 8. attēlā-31, akumulatora maksimālā jauda mainās atkarībā no temperatūras, parādot nepārprotami nelineāru līkni. Maksimālā jauda samazinās, temperatūrai pazeminoties, lēnām mainoties zemā temperatūrā. Kamēr maksimālā jauda palielinās, palielinoties temperatūrai, pārāk augsta temperatūra apgrūtina siltuma izkliedi, negatīvi ietekmējot akumulatora drošību un kalpošanas laiku.
SOC{0}}balstīti ierobežojumi
Uzlādes stāvokļa (SOC) ierobežojums darbības stāvoklim (SOP) ir paredzēts, lai novērstu akumulatora pārlādēšanu un pārmērīgu{0}}izlādi darbības laikā, nodrošinot akumulatora drošību. Pētot saistību starp maksimālo jaudu un SOC, ir jāņem vērā arī tādu faktoru kā temperatūra un uzlādes/izlādes ātrums uz SOC, lai uzlabotu SOC mērījumu precizitāti. Kā parādīts 8-32. attēlā, palielinoties SOC, izlādes jauda palielinās, bet uzlādes jauda samazinās. Piemēram, tajā pašā SOC diapazonā, kad SOC palielinās no 10% līdz 90%, maksimālā izlādes jauda palielinās no 222W līdz 693W, savukārt maksimālā uzlādes jauda samazinās no 675W līdz 300W. Pētot maksimālo jaudu dažādos SOC apstākļos, var novērtēt akumulatora uzlādes/izlādes jaudu, nodrošinot datus un tehnisko atbalstu tā izmantošanai elektriskajos transportlīdzekļos.
Ierobežojumi, kuru pamatā ir omiskā pretestība
Kā parādīts 8-33. attēlā, akumulatora maksimālā jauda ir aptuveni apgriezti proporcionāla tā omiskajai iekšējai pretestībai. Jo mazāka ir omiskā iekšējā pretestība, jo lielāka un ātrāka ir maksimālā jauda; jo lielāka ir omu iekšējā pretestība, jo mazāka un lēnāka maksimālā jauda.


Akumulatora temperatūra, uzlādes stāvoklis (SOC) un iekšējā pretestība ir cieši saistīti ar tā drošības stāvokli. Tāpēc akumulatora darbības stāvoklim (SOP) ir jāatbilst šo trīs faktoru noteiktajiem ierobežojumiem, lai nodrošinātu drošu darbību un pagarinātu tā kalpošanas laiku.

